دي إس N°7

تستعد العلامة الفرنسية الفاخرة "دي إس" لإعادة تعريف معايير فئة الـ SUV المدمجة مع الكشف عن طراز DS N°7 الجديد كلياً لعام 2027. يأتي هذا الطراز ليكون الوريث المتطور لسيارة DS 7 الناجحة، حاملاً معه فلسفة تصميمية تركز على الكفاءة والتقنيات الرقمية المتقدمة.

بمدى قياسي يصل إلى 740 كم في النسخ الكهربائية بالكامل، وتوافر خيارات هجينة اقتصادية، تهدف دي إس إلى الجمع بين الأداء القوي والرفاهية التي تشتهر بها.

في هذا التقرير، نستعرض التفاصيل التقنية الكاملة، أنظمة المحركات، وأحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في مقصورة DS N°7 القادمة.

أنظمة القوة والمحركات

تتوفر السيارة بثلاث نسخ كهربائية بالكامل (E-TENSE) ونسخة هجينة:

• فئة E-TENSE دفع أمامي (FWD): قوة 230 حصان (تصل إلى 260 حصان مع خاصية Boost)، بطارية 73.7 كيلوواط ساعة، مدى قيادة 543 كم (WLTP).

• فئة E-TENSE دفع أمامي للمدى الطويل (Long Range): بقوة 245 حصان (280 حصان Boost)، بطارية 97.2 كيلوواط ساعة، مدى قيادة 740 كم.

• فئة E-TENSE دفع كلي للمدى الطويل (AWD): قوة 350 حصان (375 حصان Boost)، بطارية 97.2 كيلوواط ساعة، مدى قيادة 679 كم، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.4 ثانية.

• النسخة الهجينة (Hybrid): محرك تيربو 1.2 لتر (3 أسطوانات) مع محرك كهربائي بقوة 21 كيلوواط، بإجمالي قوة 145 حصان. يبلغ استهلاك الوقود 5.4 لتر لكل 100 كم.

الشحن

• الشحن السريع (DC): يدعم حتى 160 كيلوواط، مما يسمح بالشحن من 20% إلى 80% خلال 27-31 دقيقة.

• الشاحن المدمج (AC): بقدرة 11 كيلوواط قياسياً، مع خيار 22 كيلوواط.

• التقنيات: ميزة Plug & Charge، ونظام تسخين البطارية المسبق المرتبط بنظام الملاحة.

التكنولوجيا والمقصورة الداخلية

• الشاشات: شاشة وسطية مقاس 16 إنش، ولوحة عدادات رقمية مقاس 10 إنش.

• البرمجيات: نظام DS IRIS 2.0 مع دمج تقنية ChatGPT ونظام توجيه خاص بالمركبات الكهربائية (EV routing).

• مساعدة السائق: نظام قيادة شبه ذاتي من المستوى الثاني (DS DRIVE ASSIST 2.0)، ونظام رؤية ليلية (DS NIGHT VISION) بمدى 300 متر، ومصابيح DS PIXELVISION التكيفية.

• النظام الصوتي: نظام FOCAL Electra 3D اختياري مكون من 14 مكبر صوت.

• مساحة التخزين: سعة الصندوق الخلفي 560 لتر (500 لتر لنسخ الدفع الكلي).