جيب تكشف عن "أفينجر 2027"

كشفت شركة جيب رسمياً عن نسخة محدثة من سيارتها أفينجر وهي أصغر سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات، والتي حققت مبيعات تجاوزت 270 ألف وحدة منذ إطلاقها قبل ثلاث سنوات. وتأتي النسخة الجديدة بتحسينات جمالية وتقنية، إلى جانب تغيير جذري تحت غطاء المحرك يهدف إلى تعزيز الثقة في الأداء.

تصميم عصري بلمسات كلاسيكية

حافظت جيب على هوية أفينجر الناجحة مع إضافة لمسات تعزز من حضورها؛ حيث حصلت السيارة على شبكة أمامية أيقونية بسبع فتحات مزودة بإضاءة خلفية في الفئات العليا، ومصابيح Matrix LED متطورة، بالإضافة إلى كاميرا أمامية توفر رؤية محيطية بـ 360 درجة. كما أضافت جيب خيارات لونية جديدة (اللون الغابي Forest واللون الخيزراني Bamboo) مع خيار السقف الأسود المتباين، وتصاميم جديدة للجنوط بقياس 17 و18 إنشاً تحمل شعار "ويليس" الكلاسيكي.

مقصورة داخلية أكثر رقياً

لم تقتصر التحديثات على الشكل الخارجي، بل امتدت للمقصورة التي أصبحت تضم مواد أكثر نعومة وجودة على ألواح الأبواب والتابلوه. كما تم تحديث الفرش الداخلي بمزيج من القماش والجلد الصناعي، بينما حصلت نسخة "4xe" على فرش أخضر خاص يتميز بمتانته وقابليته للغسل، مما يعزز من طابع السيارة الموجه للمغامرات.

ثورة تحت غطاء المحرك: وداعاً لمشاكل المحركات القديمة

التغيير الأبرز في موديل 2027 هو استبدال محرك البنزين السابق بمحرك توربو جديد كلياً من ستيلانتيس بسعة 1.2 لتر مكون من 3 أسطوانات. الميزة الكبرى في هذا المحرك هي استبدال "قشاط التايمن" المغمور بالزيت (Wet Belt) بسلسلة توقيت معدنية (Timing Chain) أكثر متانة، وهو ما يعالج مشاكل الاعتمادية واستهلاك الزيت التي عانى منها المحرك السابق.

خيارات منظومة القوة:

1.      بنزين (ICE): محرك 1.2 لتر توربو بقوة 100 حصان وعزم 205 نيوتن متر، يتصل بناقل حركة يدوي من 6 سرعات.

2.      هجين خفيف (Mild-Hybrid): بقوة 108 حصان مع ناقل حركة مزدوج القابض (DCT) من 6 سرعات.

3.      هجين بقابس (4xe): دفع كلي للعجلات بقوة إجمالية تصل إلى 143 حصان.

4.      كهربائية بالكامل (EV): محرك بقوة 154 حصان وبطارية سعة 54 كيلوواط/ساعة، توفر مدى يصل إلى 400 كم (دورة WLTP).

إصدار الاحتفال بالذكرى الـ 85

احتفالاً بمرور 85 عاماً على انطلاق علامة جيب، أطلقت الشركة إصداراً محدوداً من السيارة يتميز بلمسات ذهبية على الصدامات والجنوط، وشعارات خاصة، وتطريزات ذهبية داخل المقصورة، مع ملصق "تارتان" فريد على غطاء المحرك.

التوافر في الأسواق

بدأت جيب بالفعل في استقبال الطلبات على افينجر المحدثة التي سيتم إنتاجها في مصنع الشركة ببولندا، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم للأسواق العالمية في وقت لاحق من العام الجاري، مما قد يعزز مكانة جيب في فئة الـ B-SUV التي تكتسب زخما هائلا هذه الايام عالميا