أشباح الحرب تطفو على السطح

يشهد نهر الدانوب، أحد أهم الشرايين المائية والاقتصادية في أوروبا، تراجعاً تاريخياً في منسوب مياهه نتيجة موجات الجفاف القاسية والتغير المناخي. هذا الانحسار لم يؤثر فقط على حركة الملاحة والتجارة، بل أدى إلى ظاهرة استثنائية: انكشاف هياكل عشرات السفن الحربية التابعة لأسطول ألمانيا النازية، والتي ظلت غارقة في قاع النهر منذ الحرب العالمية الثانية.

الهروب الأخير: ماذا حدث في عام 1944؟

تعود جذور هذه القصة إلى أواخر الحرب العالمية الثانية. في عام 1944، كانت القوات السوفيتية تتقدم بخطى متسارعة نحو منطقة البلقان، مما وضع أسطول البحر الأسود التابع لألمانيا النازية في مأزق استراتيجي. حاولت السفن الألمانية التراجع والهروب عبر مجرى نهر الدانوب.

عند وصول الأسطول إلى مضيق "البوابات الحديدية" الاستراتيجي بالقرب من مدينة براهوفو في صربيا، أدركت القيادة الألمانية استحالة إكمال الانسحاب بأمان. ولتجنب استيلاء القوات السوفيتية المتقدمة على السفن والعتاد، صدرت الأوامر بإغراق مئات القطع البحرية عمداً في مجرى النهر، في عملية تدمير ذاتي تهدف إلى إغلاق الممر المائي أمام الأعداء.

الجفاف يكشف المستور

مع تصاعد أزمة التغير المناخي، تعرضت أوروبا لموجات حر غير مسبوقة أدت إلى تبخر كميات هائلة من مياه الأنهار. في أجزاء من صربيا ورومانيا والمجر، انخفض منسوب الدانوب إلى مستويات قياسية، مما أدى إلى بروز الهياكل المعدنية المتآكلة والصواري المحطمة للسفن النازية من تحت الماء.

هذا الظهور المفاجئ حوّل مجرى النهر إلى متحف مفتوح لشواهد الحرب، لكنه جلب معه سلسلة من الأزمات المعقدة.

قنابل موقوتة: المخاطر والتداعيات

يمثل بقاء هذا الحطام في الممر المائي تهديداً متعدد الأبعاد للمنطقة:

• خنق الملاحة التجارية: أدى تراكم السفن الغارقة وانخفاض منسوب المياه إلى تضييق الممر الملاحي في قطاع براهوفو بشكل حاد. تقلص العرض الصالح لمرور السفن من 180 متراً إلى نحو 100 متر فقط، مما أجبر السفن التجارية على تقليل حمولاتها وتخفيض سرعتها، وتسبب في تأخيرات مكلفة لسلاسل الإمداد الأوروبية.

• خطر الذخائر غير المنفجرة: لا تقتصر المشكلة على الهياكل المعدنية؛ فالعديد من هذه السفن أُغرقت وهي لا تزال محملة بعشرات الآلاف من الأطنان من الذخائر الحية والمتفجرات. وجود هذه الترسانة تحت الماء يمثل قنبلة موقوتة تهدد سلامة الملاحة الحديثة وتعيق عمليات التجريف.

• الأثر البيئي والهيدروليكي: وجود هذه الكتلة الضخمة من المعادن الصدئة يغير من ديناميكية التدفق الطبيعي للنهر، مما يؤدي إلى تراكم الرواسب الرملية والطينية حول الحطام، ويزيد من ضحالة المياه في تلك المنطقة.

جهود تفكيك الإرث الملغّم

لمواجهة هذه الأزمة، أطلقت الحكومة الصربية بدعم مالي وتقني من الاتحاد الأوروبي مشروعاً ضخماً ومعقداً لإزالة الحطام. تشمل العملية مراحل دقيقة وبالغة الخطورة:

1.     المسح وتحديد المواقع: استخدام تقنيات السونار والمسح تحت المائي لرصد مواقع السفن وتحديد أماكن تركز المتفجرات.

2.     نزع الألغام المائية: تدخل فرق متخصصة من الغواصين العسكريين وخبراء المفرقعات لتفكيك الذخائر والأسلحة بأمان.

3.     انتشال الهياكل: تقطيع الهياكل المعدنية المتآكلة ورفعها بواسطة رافعات عملاقة لإخلاء المجرى الملاحي.

تُقدر تكلفة هذه العمليات بعشرات الملايين من الدولارات، وتتطلب سنوات من العمل الدؤوب لضمان عودة الملاحة الطبيعية إلى مجرى الدانوب، والتخلص النهائي من إرث حرب انتهت منذ عقود، لكن أشباحها أبت أن تظل غارقة.